中国名桥
1、中国名校排行榜前50名
(1)、卢沟桥始建于1189年六月，明昌三年(1192年)三月完工。两侧石雕护栏各有140条望柱，柱头上均雕有石狮，形态各异，据记载原有627个，现存501个。石狮多为明清之物，也有少量的金元遗存。游人若有兴致，不妨自己去数数看。
(2)、卢沟桥亦称芦沟桥，在北京市西南约15公里处，丰台区永定河上。因横跨卢沟河(即永定河)而得名，是北京市现存最古老的石造联拱桥。
(3)、现存最早的也是桥洞最多的联拱石桥是江苏苏州宝带桥。唐元和十一年(816年)始建。
(4)、世界上第一座具有钢筋混凝土主梁的斜拉桥——1925年在西班牙修建跨越但波尔河的水道桥,主跨为35m。
(5)、北盘江第一桥，原称尼珠河大桥，位于尼珠河之上，是中国境内一座连接曲靖市宣威市普立乡与六盘水市水城县都格镇的特大桥，于2016年12月29日竣工运营，是全球最高桥梁。
(6)、珠港澳大桥，最长的跨海大桥，是中国境内一座连接香港、广东珠海和澳门的桥梁隧道工程，横跨伶仃洋，2009年12月15日动工，2017年10月24日通车。桥隧全长55千米，其中主桥6千米、香港口岸至珠澳口岸6千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时；工程项目总投资额1269亿元。
(7)、位于江苏扬州，是瘦西湖的标志之形似莲花，又称莲花桥。建于乾隆二十二年(1757年)，仿北京北海的五龙亭和十七孔桥而建的，亭桥结合，建筑风格既有南方之秀，也有北方之雄。桥身建成拱卷形，由三种共十五个不同的卷洞联系，据说中秋之夜，可在每个桥洞看到满月倒影。
(8)、坐落在广西三江林溪河上的程阳桥是风雨桥的代表。因桥上建有廊和亭，既可行人，又可避风雨，故称风雨桥。这座桥建于1916年，是一座四孔五墩伸臂木梁桥。其结构以桥墩、桥身为主的两部分。
(9)、十字桥：全桥由34根铁青八角石支撑，柱顶有柏木斗拱与纵、横梁连接，上铺十字桥面，鱼沼飞梁，汉白玉栏杆，方砖铺面，南来北往、东去西行的游人都可以通过。
(10)、赵州桥距今1300年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年邢台发生的6级地震，邢台距这里有40多公里，这里也有四点几级地震，赵州桥都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处，据当地的老人说，站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。据记载，赵州桥自建成至今共修缮8次。
(11)、赵州桥景区包括赵州桥(安济桥，俗称大石桥)，建于公元595-605年(隋开皇后期至大业元年。
(12)、从此，“三大法宝”成为了武装全d的思想法宝。
(13)、赵州桥结构新奇，造型美观，全长82米，宽6米，跨度为37米，是一座由28道独立拱券组成的单孔弧形大桥。在大桥洞顶左右两边拱肩里，各砌有两个圆形小拱，用以加速排洪，减少桥身重量，节省石料，这在建桥史上是个创举。桥面两边的栏板望柱，雕有各种精美图案，刀法苍劲，造型生动。在结构上，弧形平拱和敞肩小拱给人一种巨身轻灵、跃跃欲飞的动感。线条刚劲之中见柔和，隐重之中显轻灵，雄伟之中含隽永。
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(15)、洛阳桥：原名“万安桥”。我国现存最早的跨海梁式大石桥，位于福建省泉州东郊的洛阳江上，是世界桥梁筏形基础的开端，为全国重点文物保护单位。
(16)、泸定桥：位于四川省泸定县的城西大渡河上，以9根铁链铺以木板构成，左右两侧各安两根铁链当扶手，铁链粗如碗口，每根长150米左右，重约一吨。
(17)、洛阳桥，宋代泉州太守蔡襄主持建桥工程。从北宋皇祐四年(公元1053年)至嘉祐四年(公元1059年)，前后历七年之久，耗银一千四百万两，建成了这座跨江接海的大石桥。据史料记载，初建时桥长三百六十丈，宽一丈五尺，武士造像分立两旁。造桥工程规模巨大。结构工艺技术高超，名震四海。
(18)、杭州湾跨海大桥于2003年6月8日奠基开始建设，2007年6月26日，杭州湾跨海大桥全线贯通。杭州湾跨海大桥于2008年5月1日通车运营。
(19)、澳门凼仔大桥又称为西湾大桥，西湾大桥是连接澳门半岛和凼仔岛的第三座大桥，于2002年10月8日动工兴建，主桥于2004年6月28日合龙。西湾大桥北起澳门半岛融和门，南至凼仔码头，采用竖琴斜拉式设计，两个主桥趸之间跨度达180米。该桥总长2200米，可以在8级台风时保证正常交通。
(20)、位于山西太原市晋祠内。桥梁为十字形。柱顶有柏木斗拱与纵、横梁连接，上铺十字桥面。
2、中国名桥排行榜前十名
(1)、南京长江大桥。建于1960年1月，于1968年10月通车，已经几次维修现依旧安然无恙；
(2)、 广济桥位于广东潮洲东门外，是我国古代一座交通、商用综合性桥梁，也是世界上第一座开关活动式大石桥，有“一里长桥一里市”之说。
(3)、赵州桥位于河北赵县城南，建造于隋朝大业年间，是著名的建筑匠人李春所建。它全部采用石料建成，全长超过64米，跨径37米，由一座独立拱劵组成的石拱桥。
(4)、铁索桥位于四川泸定县的大渡河上。全长136米，宽3米，由13根碗口粗的铁链系在两岸的悬崖峭壁上。其中9根并排着的铁链上面铺有木板，就是桥面，另外各2根在桥面两侧，就是扶手。每根铁链重约2000千克。
(5)、玉带桥：此桥位于北京颐和园内，全桥用汉白玉石建成，拱圈为蛋形，两侧雕刻精美的栏板和望柱，通体洁白、线条流畅。远望犹如一条玉带点缀在碧波粼粼的昆明湖上，被游客赞为“海上仙岛”。
(6)、秦始皇认为地方官体恤民情，爱护百姓，于是赦免了他的欺君之罪。
(7)、十字桥位于山西太原市晋祠内主体建筑圣母殿前,北宋崇宁元年(1102年)建。桥梁为十字形。全桥由34根铁青八角石支撑，柱顶有柏木斗拱与纵、横梁连接，上铺十字桥面,鱼沼飞梁，汉白玉栏杆，方砖铺面，南来北往、东去西行的游人都可以通过。因这桥构造奇巧，民间传说是鲁班建造的。桥梁多年经风雨，材质坚固，为中国古代十大名桥之一。
(8)、各种桥梁的建筑，凝聚着中华民族、炎黄子孙们的高超智慧与创造力，也代表着民族的不屈不挠的进取精神。
(9)、赵州桥(ZhaozhouBridge)，又称安济桥，俗称大石桥，始建于隋开皇十五年至隋大业元年(公元595年—605年)，是中国河北省石家庄市赵县境内一座跨洨河的石拱桥，由隋朝匠师李春建造，是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。
(10)、晚来天欲雪，能饮一杯无。——白居易《问刘十九》
(11)、位于北京颐和园昆明湖长堤上，建于清乾隆年间(1736~1795年)，是当年乾隆从昆明湖乘船到玉泉山的通道。桥栏雕工精美，形象生动，桥拱高耸，好似玉带。单孔净跨38米，高5米，全部用玉石琢成，显得富丽堂皇。
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(13)、位于福建晋江安海镇。桥面由7条大石板铺成，为中国古代最大的梁式石桥。
(14)、南京长江大桥，是我国自行设计和建造的长江大桥，双层式铁路、公路两用桥梁，上层为公路桥，长4589米，下层为双轨复线铁路桥，长6772米。
(15)、醉翁亭位于安徽滁州西南琅琊山麓。北宋庆历年间，欧阳修被贬到滁州时，感叹世事不公，人情冷暖，因此常常寄情山水。一位名叫智仙的僧人为他修建了此亭，欧阳修就用自己的号“醉翁”为此亭命名。其后，他在醉翁亭中写下了千古名篇《醉翁亭记》，从此让醉翁亭闻名遐迩。
(16)、九江长江大桥不仅是中国，而且是世界最长的铁路、公路两用的钢桁梁大桥，既是中国南北交通的大动脉，又是九江市的最引人注目的著名旅游景点。
(17)、海沧大桥——亚洲第一座特大型三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥
(18)、卢沟桥位于北京广安门西南10千米。建于1189年，是一座联拱石桥，长约265米，有241根望柱，每个柱子上都雕着狮子。
(19)、亦称花桥，是侗族独有的桥，此处是一种桥的统称，不专指哪一个。风雨桥流行于湖南、湖北、贵州、广西等地，由桥、塔、亭组成，全用木料筑成，形成长廊式通道，有多层，檐角飞翘，顶有宝葫芦等装饰，因行人过往能避风雨，故名。
(20)、安平桥：位于福建省晋江县的安海镇，建于宋代，当地人俗称“五里桥”。桥面由7条大石板铺成，桥头有五层六角砖砌成的宝塔一座，此桥为古代跨度最大的梁式石桥，有“天下无此长桥”的美称。
3、中国名桥图片
(1)、安平桥位于福建晋江安海镇。桥面由7条大石板铺成，桥头有六角五层砖构宋塔一座，为中国古代最大的梁式石桥，有“天下无桥长此桥”之誉。
(2)、古桥桥身及附近没有碑刻文字，因此无法断定准确的年代。
(3)、※位于晋江安海镇，因安海镇古称安平，因此得名。建于1138年，全长2070米，宽3-6米，桥墩用条石堆砌，桥上有五座凉亭，菩萨像，柱头雕刻有狮子和护桥将军。游天下无桥长此桥的美称。
(4)、卢沟桥，在丰台区永定河上。因横跨卢沟河而得名，是北京市现存最古老的石造联拱桥。卢沟桥始建于1189年六月，两侧石雕护栏各有140条望柱，柱头上均雕有石狮，形态各异，据记载原有627个，现存501个。“卢沟晓月”从金章宗年间就被列为“燕京八景”之一。早在700年前，由意大利旅行家马可·波罗介绍到欧洲而闻名于世，当年马可·波罗就是从这里进入北京的。
(5)、赵州桥又称“安济桥”，在河北省石家庄市赵县城南5公里处，它横跨洨水南北两岸，建于隋朝大业年间(605-616年)，是著名匠师李春建造，距今已有1300年的历史。因桥体全部用石料建成，俗称“大石桥”。
(6)、广济桥，在潮州城东门外，横卧在滚滚的韩江之上，东临笔架山，西接东门闹市，南眺凤凰洲，北仰金城山，景色壮丽迷人。广济桥以其“十八梭船二十四洲”的独特风格与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称“中国四大古桥”，曾被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。
(7)、位于广东潮洲东门外，是我国古代一座交通桥梁，也是世界上第一座开关活动式大石桥。
(8)、卢沟桥亦称芦沟桥，在北京市西南约15公里处，丰台区永定河上。因横跨卢沟河(即永定河)而得名，是北京市现存最古老的石造联拱桥。
(9)、卢沟桥：亦称芦沟桥，位于北京市丰台区永定河，因横跨卢沟河(即永定河)而得名，是北京市现存古老的石造联拱桥。
(10)、赵州桥：位于河北省的赵县城南洨河上，为一座空腹式的单孔圆弧石拱桥，桥面宽10米，两边42块的桥栏板上，都有精刻的龙兽浮雕。
(11)、卢沟桥亦称芦沟桥，在北京市西南约15公里处，丰台区永定河上。该桥因跨越在卢沟桥上因而得名卢沟桥。全桥均用白石建成，两边石栏雕柱各140根，石柱头上雕有蹲伏形态各异石狮子485只。
(12)、 风雨桥位于广西三江县程阳村边林溪河上。为石墩木面瓦顶结构。桥上建塔形楼亭5座，可避风雨。整座桥梁不用一根铁钉，精致牢固。
(13)、毛泽东系统地论述了统一战线、武装斗争和d的建设三者之间的关系。他指出，统一战线和武装斗争是中国革命的两个基本特点，是战胜敌人的两个基本武器。统一战线是实行武装斗争的统一战线，武装斗争是统一战线的中心支柱，d的组织则是掌握统一战线和武装斗争这两个武器以实行对敌冲锋陷阵的英勇战士。
(14)、广济桥，古称康济桥、丁侯桥、济川桥，俗称湘子桥，位于广东省潮州市古城东门外，横跨韩江，联结东西两岸，为古代广东通向闽浙交通要津，也是潮州八景之一。广济桥也与河北的赵州桥、北京的卢沟桥、福建的洛阳桥并称为中国四大古桥。该桥始建于南宋乾道七年(公元1171年)，明朝嘉靖九年(公元1530年)形成’十八梭船廿四洲’的格局。广济桥集梁桥、浮桥、拱桥于一体，是我国古桥的孤例，以其’十八梭船二十四洲’的独特风格与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称中国四大古桥。被著名桥梁专家茅以升誉为’世界上最早的启闭式桥梁’。
(15)、亦称永定桥，位于北京丰台区永定河上，是我国古代最大的多涵孔圆弧拱桥。始建于金大定二十九年(1189年)，后经明清两次重修。因马可·波罗在游记中对该桥有详细的记述，卢沟桥在欧洲被称为马可·波罗桥。由于抗日战争的爆发，这座古老的桥又增添了新的意义。
(16)、青岛胶州湾大桥是一座横跨胶州湾的特大跨海大桥，桥梁东起青岛市崂山区海尔路，途经红岛，西至青岛市黄岛区。桥梁全长48千米，投资近100亿元人民币，于2011年6月正式运营通车。
(17)、九江长江大桥(JiujiangYangtzeRiverBridge)，位于江西省九江市浔阳区和湖北省黄冈市黄梅县之间的宽阔的长江水面上，由1973年12月由国家铁道部大桥工程局勘察设计，于1993年1月16日建成通车。
(18)、赵州桥位于河北赵县城外的洨河之上，建于隋朝，已有1400多年的历史，是全世界现存的最早的石拱桥。赵州桥名气很大，大多数人在小学时都曾学过那篇著名的课文《赵州桥》，使得这座古桥被几代人熟知。
(19)、作为北京市现存最古老的石造联拱桥和全民族抗战爆发地，卢沟桥不仅是丰台区的重要文化资源，也是影响深远的国家重大活动纪念地。承载着丰厚的历史资源，如今的卢沟桥已成为宣传中华民族革命传统、进行爱国主义教育的一张名片。站在卢沟桥上放眼望去，周边的宛平城、中国人民抗日战争纪念馆、永定河河渡码头、平汉铁路桥遗址、抗战雕塑园等，与卢沟桥一同构成一幅壮观的历史文化图卷。
(20)、※建于1916年，是民族风格桥梁建筑的代表作，体现了侗族的建筑文化和民族风情，木石结构，有十砌桥墩五个，桥面为木板，长4米，宽4米，桥中有塔形亭子，桥上雕刻繁多，富丽堂皇，且不用一钉一铆，以榫相接。是侗族文化的精髓。
4、中国名桥中的五座
(1)、卢沟桥为十一孔联拱桥，拱洞由两岸向桥中心逐渐增大，拱券跨径从35米至42米不等，桥身中央微微突起5厘米，坡势平缓。河面桥长215米，加上两端的引桥，总长25米。桥身总宽3米。桥面宽5米。
(2)、广济桥俗称湘子桥，中国四大古名桥之位于广东省潮州市古城东门外，以其“十八梭船廿四洲”的独特风格，被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。中国古代桥梁的建筑艺术，有不少是世界桥梁史上的创举，显示了古代劳动人民的非凡智慧。
(3)、大桥起自青岛主城区海尔路，经红岛到黄岛，大桥全长48公里，是当今世界上最长的跨海大桥。大桥于2011年6月30日全线通车。海湾大桥建成后将给省内济南和青稻两大城市的交通带来了更为便捷的联系。
(4)、不过，现在的黄鹤楼是在1984年重建的，原来的黄鹤楼毁于一场火灾。
(5)、十字桥位于山西省太原市西南约15KM的晋祠之内。桥梁为十字形，建于鱼沼之上，又名鱼沼飞梁。全桥由34根铁青八角石支撑，柱顶有柏木斗拱与纵、横梁连接，上铺十字桥面,鱼沼飞梁，汉白玉栏杆，方砖铺面，南来北往、东去西行的游人都可以通过。
(6)、桥之中亭附近历代碑刻林立，有“万古安澜”等宋代摩岩石刻；桥北有昭惠庙、真身庵遗址；桥南有蔡襄祠，著名的蔡襄《万安桥记》宋碑，即立于祠内，被誉为书法、记文、雕刻“三绝”。
(7)、历经沧桑的古剑早已锈蚀斑斑，数百年来，曾有人试图把古剑取下来，可是任凭如何砍砸，古剑岿然不动，只是如剑身有些弯曲罢了。
(8)、赵州桥以其非凡的特色，被誉为“天下第一桥”、“世界奇迹”。1961年3月4日，赵州桥被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。1991年9月4日，又被美国土木工程师学会选定取为第十二个“国际土木工程里程碑”，并在桥北端东侧建造了“国际土木工程历史古迹”铜牌纪念碑，遐迩闻名，甲于天下。
(9)、五音桥是古代汉族桥梁建筑的杰作。位于河北东陵顺治帝孝陵神道，此桥两侧装有方解石栏板126块，桥全长160米、宽10米，桥上有石望柱128根，抱鼓石4块，两边安设有方解石栏板126块，每块栏板的形状和大小相同，如果顺着敲击，会发出不同的声音，是一座能发出音响的建筑物，包罗中国古代声乐中宫、商、角、徵、羽五音，所以称此为’五音桥’。敲击时需用木质敲击器，以获得最佳效果。
(10)、赵州桥不仅建造工艺独特，具有极高的科学研究价值，而且造型优美，桥体饰纹雕刻精细，更具有极高的艺术价值。它横跨洨河，宛如长虹飞架，巨身凌空，气势雄伟。弧形平坦的主拱线上，对称地轻伏着四个小拱，仿佛四个巨型花环，装饰在桥身两肩，轮廓清晰，线条明快，在恢弘之中，透出矫健、轻盈的美感。大桥顶部正中，雕刻出传说中的吸水兽饕餮，寄托大桥不受水害、长存无疆的良好愿望。
(11)、玉带桥：此桥位于北京颐和园内，全桥用汉白玉石建成，拱圈为蛋形，两侧雕刻精美的栏板和望柱，通体洁白、线条流畅。远望犹如一条玉带点缀在碧波粼粼的昆明湖上，被游客赞为“海上仙岛”。
(12)、风雨桥：坐落在广西三江县的程阳村边的林溪河上，全桥为石墩木面瓦顶结合而成。桥上建有五座宝塔形状的楼亭，可避风雨。整座桥无一铁钉，全用桁槽衔接，它斜穿直套、纵横交错，十分精致牢固。
(13)、四川泸定县泸定铁索桥。1706年建成，康熙御笔题写桥名。全长103米，宽3米，由13根铁链构成，共有铁环12164个，重40吨。桥头堡为木质古建筑。是入藏的重要通道和军事要塞。自清以来，此桥为四川入藏的重要通道和军事要津。1935年5月29日，中国工农红军长征途经这里，以22位勇士为先导的突击队，冒着敌人的枪林弹雨，铁索桥上匍匐前进，一举消灭桥头守卫。
(14)、舟山连岛工程金塘大桥(又名舟山跨海大桥)起自舟山本岛的329国道鸭蛋山的环岛公路，经舟山群岛中的里钓岛、富翅岛、册子岛、金塘岛至宁波镇海区，与宁波绕城高速公路和杭州湾大桥相连接。舟山跨海大桥跨4座岛屿，翻9个涵洞，穿2个隧道，投资130亿元。2009年12月25日大桥正式通车。
(15)、位于福建泉州市晋江安海镇和南安水头镇之间的海湾上。始建于南宋绍兴八年(1138年)，历时14年建成。桥长2700米，是我国古桥梁中首屈一指的长桥，它保持全国桥梁长度的“冠军”，达七八百年之久。刻在桥心亭后柱上那笔力雄劲的联句“天下无桥长此桥”，概括了它的最大特点。桥上有五座“憩亭”，以供行人休息，两侧有护栏，以保护行人安全。
(16)、待到秋来九月我花开后百花杀。——黄巢《不第后赋菊》
(17)、海湾大桥又称胶州湾跨海大桥，位于山东省青岛市，是山东省“五纵四横一环”公路网上框架的重要组成部分，是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。
(18)、铁索桥 位于四川泸定县的大渡河上。全长136米，宽3米，由13根碗口粗的铁链系在两岸的悬崖峭壁上。其中9根并排着的铁链上面铺有木板，就是桥面，另外各2根在桥面两侧，就是扶手。每根铁链重约2000千克。
(19)、武汉长江大桥是新中国成立后在长江上修建的第一座复线铁路、公路两用桥，也是长江上的第一座大桥，被称为万里长江第一桥。是武汉市的标志性建筑。于1955年9月动工，1957年10月15日正式通车，全长1670余米。武汉长江大桥是新中国成立后在天堑长江上修建的第一座大桥，也是古往今来，长江上的第一座大桥，是我国第一座复线铁路、公路两用桥，建成之后，成为连接我国南北的大动脉，对促进南北经济的发展起到了重要的作用。
(20)、桥面两边的栏板望柱，雕有各种精美图案，刀法苍劲，造型生动。在结构上，弧形平拱和敞肩小拱给人一种巨身轻灵、跃跃欲飞的动感。线条刚劲之中见柔和，隐重之中显轻灵，雄伟之中含隽永。
5、中国名校最新排名大学
(1)、卢沟桥，位于北京市西南约15千米处丰台区永定河上。始建于1189年，是北京市现存最古老的石造联拱桥。卢沟桥全长25米，宽5米，有桥墩十座，共11个桥孔，为华北最长的古代石桥。桥身左右两侧石雕护栏各有望柱140根，柱头上均雕卧伏的大小石狮约500个左右，神态各异，栩栩如生。桥东的碑亭内立有清乾隆题“卢沟晓月”汉白玉碑，为燕京八景之一。1937年7月7日，日本帝国主义在此发动全面侵华战争，宛平城的中国驻军奋起抵抗，中国抗日军队在卢沟桥打响了全面抗战的第一枪。
(2)、南京长江大桥是中国东部地区交通的关键节点，上层为公路桥，长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧各有2米多宽的人行道，连通104国道、312国道等跨江公路，是沟通南京江北新区与江南主城的要道之一；
(3)、广济桥：俗称湘子桥，位于广东省潮州的东门外，是我国古代一座集交通集市于一体的综合桥，也是世界上第一座可开关的活动式石桥，自古有“一里长桥一里市”之称。
(4)、十字桥位于山西太原市晋祠内主体建筑圣母殿前,北宋崇宁元年建。桥梁为十字形。
(5)、俗称湘子桥，位于广东潮州市东门外，为古代闽粤交通要道，曾与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称“中国四大古桥”。始建于南宋乾道七年(1171年)，初为浮桥，由浮船连结而成，后自两岸向江心逐墩修筑，明宣德十年(1435年)重修，并于桥上建12座楼阁。后历经多次修建，形成目前十八梭船二十四洲风格。
(6)、※1102年建桥，桥梁为十字型。34根八角石支撑全桥。汉白玉栏杆，方砖桥面，传说为鲁班所造。
(7)、当地人称，这把剑是用来震慑水中的河妖，保护过往行人、行船的安全。
(8)、安平桥是中国现存古代最长的石桥，是古代桥梁建筑的杰作。位于中国福建省泉州市晋江安海镇和泉州市南安水头镇之间的海湾上。享有’天下无桥长此桥’之誉。为全国重点文物保护单位。因安海镇古称安平道，由此得名;又因桥长约5华里，俗称五里桥。安平桥属于中国古代连梁式石板平桥，始建于南宋绍兴八年(1138)，历时十四年告成。明清两代曾多次重修。该桥是中古时代世界最长的梁式石桥，也是中国现存最长的海港大石桥，显示了古代劳动人民的聪明才智和桥梁建造的辉煌成就。
(9)、十字桥位于山西太原市晋祠内。桥梁为十字形。全桥由34根铁青八角石支撑，柱顶有柏木斗拱与纵、横梁连接，上铺十字桥面。
(10)、五亭桥五亭桥位于江苏扬州瘦西湖内，是扬州市的地标建筑，五亭桥始建于乾隆二十二年，是仿北京北海的五龙亭和十七孔桥而建的，又叫莲花桥。桥基由12条大青石砌成，桥身为拱圈形。
(11)、岳阳楼位于湖南省北端的岳阳市，传说是三国时期吴国大将鲁肃的点将台。岳阳楼位于洞庭湖和长江的交汇地，自古享有“洞庭天下水，岳阳天下楼”的美誉。岳阳楼在历史上曾被毁，在宋代时重修，范仲淹的《岳阳楼记》把这座天下名楼的神韵刻画得入骨三分。
(12)、安平桥：位于福建省晋江县的安海镇，建于宋代，当地人俗称“五里桥”。桥面由7条大石板铺成，桥头有五层六角砖砌成的宝塔一座，此桥为古代跨度最大的梁式石桥，有“天下无此长桥”的美称。
(13)、湖心亭位于杭州西湖中心，给人一种世外桃源之感。乾隆曾在此题匾额“静观万类”。在清朝时期，湖心亭被列入西湖十八景之一。
(14)、那么，我国的四大名桥、四大名楼、四大名亭、四大名塔又分别是什么呢？
(15)、位于京沪高铁江苏段，起自丹阳，途径常州、无锡、苏州，终于昆山，全长1851公里， 为目前吉尼斯世界纪录所记载的世界第一长桥。
(16)、五亭桥位于杨州瘦西湖内。桥基为12条青石砌成大小不同的桥墩；桥身为拱卷形，由3种不同的卷洞联合，共15孔，孔孔相通，亭亭之间的廊相连。
(17)、安济桥桥身为单拱，由二十八道独立石拱纵向构成，两侧各建两个敞肩栱。赵州桥(安济桥，俗称大石桥)，建于公元595-605年(隋开皇后期至大业元年。赵州桥是一座巨型单孔坦孤敞肩石拱桥，主拱由28道拱卷纵向并列砌筑，桥长4米，净跨02米，桥身座落在天然地基上)。
(18)、清澜大桥是位于海南省文昌市清澜港至东郊镇码头之间。该桥起点文清大道连接线，跨越清澜港连接东郊码头。沿其可到文昌东部沿海，途径经文昌卫星发射中心、铜鼓岭旅游开发区至铺前跨海大桥。于2012年12月18日建成并正式通车。
(19)、赵州桥不仅建造工艺独特，具有极高的科学研究价值，而且造型优美，桥体饰纹雕刻精细，更具有极高的艺术价值。它横跨洨河，宛如长虹飞架，巨身凌空，气势雄伟。弧形平坦的主拱线上，对称地轻伏着四个小拱，仿佛四个巨型花环，装饰在桥身两肩，轮廓清晰，线条明快，在恢弘之中，透出矫健、轻盈的美感。大桥顶部正中，雕刻出传说中的吸水兽饕餮，寄托大桥不受水害、长存无疆的良好愿望。
(20)、整个桥身都是石体结构，关键部位均有银锭铁榫连接，为华北最长的古代石桥。在《马可·波罗游记》中它被形容为一座巨丽的石桥，后来外国人都称它为“马可波罗桥”。
(1)、广济桥，宋乾道七年〔1171)太守曾汪创建，初为浮桥，由八十六只巨船连结而成，始名“康济”。淳熙元年〔1174)，浮桥被洪水冲垮，太守常纬重修之，并“创杰阁于西岸”，开始了西岸桥墩的筑建，至绍定元年(1228)历五十四年间，朱江、王正功、丁允元、孙叔谨等太守相继增筑，完成了十个桥墩的建造。其中又以淳朝+六年(1189)，太守丁允元建设的规模最大、功绩最著而改称西桥为“丁公桥”，绍熙五年(1194)，太守沈宗禹“皤石东岸”，筑“盖秀亨”，并称东桥为“济川桥”，至开禧二年(1206)，建成桥墩十三座。东西桥建起来后，中间仍以浮舟连结之，形成了梁桥与浮桥相结合的基本格局。宋末至元代，广济桥又有诸多兴废，明宣德十年(1435)，知府王源主持了规模空前的“迭石重修”，竣工后“西岸为十墩九洞，计长四十九丈五尺；东岸为十三激十二桐，计长八十六丈；中空二十六丈三尺，造舟二十有四为浮桥”，并于桥上“立亭屋百二十六间”，更名为“广济桥”。正德八年〔1513)，知府谭伦又增一墩，减浮船六只，遂成“十八梭船廿四圳”的独特风格。清雍正二年(1724)，知府张自谦修广济桥，并铸鉎牛二只，分置西桥第八墩和东桥第十二墩，意在“镇桥御水”。道光二十二的年(1842)洪水，东墩鉎牛坠人江中。故有民谣云：“潮州湘桥好风流，十八梭船廿四洲，廿四楼台廿四样，二只鉎牛一只溜”。
(2)、安平桥位于福建省晋江县的安海镇，是国家第一批公布为全国重点文物保护单位之一。安平桥始建于宋代，当地人俗称“五里桥”。大石板铺成，桥头有五层六角砖砌成的宝塔一座，此桥为古代跨度最大的梁式石桥，有“天下无此长桥”的美称。
(3)、泸定桥：位于四川省泸定县的城西大渡河上，以9根铁链铺以木板构成，左右两侧各安两根铁链当扶手，铁链粗如碗口，每根长150米左右，重约一吨。
(4)、风雨桥：坐落在广西三江县的程阳村边的林溪河上，全桥为石墩木面瓦顶结合而成。桥上建有五座宝塔形状的楼亭，可避风雨。整座桥无一铁钉，全用桁槽衔接，它斜穿直套、纵横交错，十分精致牢固。
(5)、卢沟桥(LugouBridge)亦称芦沟桥，位于北京市丰台区永定河，因横跨卢沟河(即永定河)而得名，是北京市现存古老的石造联拱桥。南宋淳熙十六年(1189年)六月，卢沟桥始建；1961年卢沟桥被公布为第一批国家重点文物保护单位；(1)1985年卢沟桥正式退役；1991年卢沟桥实现封闭管理。
(6)、※桥上有方解石板126块，敲击可发出悦耳之音，包罗古代声乐的五音。全长16米，宽1米。
(7)、赵州桥结构新奇，造型美观，全长82米，宽6米，跨度为37米，是一座由28道独立拱券组成的单孔弧形大桥。在大桥洞顶左右两边拱肩里，各砌有两个圆形小拱，用以加速排洪，减少桥身重量，节省石料，这在建桥史上是个创举。
(8)、※建于1171年，初次建设的时候是用船连接而成的浮桥，1228年建成23个桥墩，1435年重修，建桥上阁楼12座，有屋子126间。后不断修建，形成如今的广济桥。桥全长520米。有民谣曰：潮州湘桥好风流，十八梭船廿四州，廿四楼台廿四样，二知鉎牛一只溜。
(9)、九江长江大桥的建成，是继武汉长江大桥和南京长江大桥之后，中国建桥史上又一个新的里程碑，大桥全长7675米。于1993年1月16日建成，是京九铁路和合九铁路的天堑通途，九江大桥不仅是中国，而且是世界最长的铁路、公路两用的钢桁梁大桥，既是中国南北交通的大动脉，又是九江最引人注目的新旅游景点 。
(10)、武汉长江大桥将武汉三镇连为一体，极大地促进了武汉的经济社会发展。同时，大桥将被长江分隔的京汉铁路和粤汉铁路连为一体，从而形成了完整的京广铁路，对促进中国南北经济的发展起到了重要的作用。
(11)、万里桥的桥洞正中央插着一把古剑，直指文殊河中心，因此这座桥又称为剑桥。
(12)、风雨桥坐落在广西三江县程阳村边的林溪河上，全桥为石墩木面瓦顶结合而成。桥上建有五座宝塔形状的楼亭，可以避风雨。整座桥无一铁钉，全用桁槽接，它斜穿直套、纵横交错，十分精致牢固。
(13)、安平桥是国家第一批公布为全国重点文物保护单位之一。位于晋江市的安海镇，安海古称安平，因此，此桥又称：“安平桥”，由于桥长有五华里人们便称它为“五里桥”；位于安海镇西畔，俗称“西桥”。
(14)、赵州桥位于河北赵县的河上，是一座单孔石拱桥，桥面宽10米，两侧42块模仿板上刻有龙兽状浮雕。
(15)、跨海逾35公里，使用寿命长达120年，可以抗击八级地震。
(16)、洛阳桥，宋代泉州太守蔡襄主持建桥工程。从北宋皇祐四年(公元1053年)至嘉祐四年(公元1059年)，前后历七年之久，耗银一千四百万两，建成了这座跨江接海的大石桥。据史料记载，初建时桥长三百六十丈，宽一丈五尺，武士造像分立两旁。造桥工程规模巨大。结构工艺技术高超，名震四海。
(17)、洛阳桥：原名“万安桥”。我国现存最早的跨海梁式大石桥，位于福建省泉州东郊的洛阳江上，是世界桥梁筏形基础的开端，为全国重点文物保护单位。
(18)、广济桥，即潮州广济桥，始建于南宋乾道七年(1171年)，古称康济桥、丁侯桥、济川桥，俗称湘子桥，又称潮州湘子桥，位于广东省潮州市古城东门外，横跨韩江，联结东西两岸，集梁桥、浮桥、拱桥于一体，为古代广东通向闽浙交通要津，是潮州八景之潮汕地区著名文物旅游胜地，中国四大古桥之全国重点文物保护单位，国家AAAA级景区，被桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。
(19)、卢沟桥，亦称芦沟桥，在北京市丰台区永定河上。因横跨卢沟河(即永定河)而得名，是北京市现存最古老的石造联拱桥。桥身结构坚固，造型美观，具有极高的桥梁工程技术和艺术水平，充分体现了古代汉族劳动人民的聪明才智和桥梁建造的辉煌成就。整个桥身都是石体结构，关键部位均有银锭铁榫连接，为华北最长的古代石桥。卢沟桥为十一孔联拱桥，拱洞由两岸向桥中心逐渐增大。在《马可·波罗游记》中它被形容为一座巨丽的石桥，后来外国人都称它为’马可波罗桥’。1937年7月7日，日本帝国主义在此发动全面侵华战争。宛平城的中国驻军奋起抵抗，史称’卢沟桥事变'(亦称’七七事变’)。中国抗日军队在卢沟桥打响了全面抗战的第一枪。
(20)、又称安济桥，俗称大石桥，是中国河北省石家庄市赵县境内一座跨洨河的石拱桥，由隋朝匠师李春建造，是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。
(1)、洛阳桥(LuoyangBridge)，曾用名“万安桥”，是中国福建省泉州市境内连接台商投资区和洛江区的一座桥梁，位于洛阳江水道之上，也是著名的跨海梁式大石桥，素有“海内第一桥”之誉，是古代“四大名桥”之一。洛阳桥桥全长834米，宽7米。
(2)、矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内，全长1065m，悬索桥的主跨为1176m，极大地改善湘渝两省市的交通现状，对两省市乃至中西部的对接具有极其重要的意义。大桥建成后，矮寨公路堵车的现状将成为历史，而长沙到重庆、成都之间，再也不需要经历这惊心动魄 矮寨特大悬索桥的公路奇观了。
(3)、在主拱顶上雕有龙头的龙门石一块，八瓣莲花的仰天石点缀于桥侧。这些雕像，寄寓着大桥不受水害，长存永安的愿望。赵州桥在中外桥梁史上占有十分重要的地位，对我国后代的桥梁建筑有着深远的影响。其“敞肩拱”的运用，为世界桥梁史上的首创。
(4)、玉带桥位于北京颐和园。用白石建成，拱圈为蛋尖形，桥面呈双向反弯曲。桥身用汉白玉雕砌，两侧雕刻精美的白色栏板和望柱。有“海上仙岛”美称。
(5)、力尽不知热，但惜夏日长。——白居易《观刈麦》
(6)、卢沟桥全长25米，宽5米，桥两侧雁翅桥面呈喇叭口状。1937年7月7日日本在此发动全面侵华战争，史称“卢沟桥事变”(亦称“七七事变”)。中国抗日军队在卢沟桥打响了全面抗战的第一枪。
(7)、亦称芦沟桥，位于北京市丰台区永定河，因横跨卢沟河(即永定河)而得名，是北京市现存最古老的石造联拱桥。
(8)、四大名楼分别是黄鹤楼、岳阳楼、滕王阁、蓬莱阁。
(9)、万里桥原本有三个桥孔，抗日战争期间被侵华日军炸毁了两个，如今其它部分依然保持完好。
(10)、北京的芦沟桥(北京西15公里)。建于1192年，因桥横跨芦沟河而得名。1937年七月七日，日寇在这里打响了全面侵华的第一枪，全民抗战开始，它见证了一个伟大民族的屈辱、崛起与繁荣；
(11)、桥两侧雁翅桥面呈喇叭口状，入口处宽32米。桥面两侧设置石栏，南侧有望柱140根，北侧有141根。望柱间距约8米至2米，柱高4米。柱间各嵌石栏板，栏高约0.85米。
(12)、接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红。——杨万里《晓出净慈寺送林子方》
(13)、胶州湾跨海大桥——目前世界上最长的跨海大桥
(14)、赵州桥因其建筑结构独特，设计合乎科学原理，桥体雄伟壮观，被世人誉为“天下第一桥”。
(15)、武汉长江大桥是苏联援华156项工程之于1955年9月动工，1957年10月15日正式通车。全长约1670米，上层为公路桥(107国道)，下层为双线铁路桥(京广铁路)，桥身共有8墩9孔，每孔跨度为128米，桥下可通万吨巨轮，8个桥墩除第7墩外，其它都采用“大型管柱钻孔法”，这是由中国首创的新型施工方法。
(16)、卢沟桥，在北京市丰台区永定河上。因横跨卢沟河(即永定河)而得名，是北京市现存最古老的石造联拱桥，具有极高的桥梁工程技术和艺术水平，充分体现了我国古代劳动人民的聪明才智和桥梁建造的辉煌成就。为十一孔联拱桥，拱洞由两岸向桥中心逐渐增大。1937年7月7日，日本帝国主义在此发动全面侵华战争。宛平城的中国驻军奋起抵抗，史称”卢沟桥事变”(亦称”七七事变”)。中国抗日军队在卢沟桥打响了全面抗战的第一枪。
(17)、安济桥桥身为单拱，由二十八道独立石拱纵向构成，两侧各建两个敞肩栱。赵州桥(安济桥，俗称大石桥)，建于公元595-605年(隋开皇后期至大业元年。赵州桥是一座巨型单孔坦孤敞肩石拱桥，主拱由28道拱卷纵向并列砌筑，桥长4米，净跨02米，桥身座落在天然地基上)。
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